Savonia rooftop Observatory

[naavis]

Eikai, en ainakaan löytänyt mitään kohtaa sieltä. Voisiko joku muu varmistaa omasta kalustosta onko phd ja eqmodin dec liikkeet saman suuntaiset.

Phd taisi pelata enemmän akseleilla kuin ilmansuunnilla, jos tuo kuuluu olla jotenkin noin?

PHD:n asetuksissa on Guiding-välilehdellä täppä "Reverse Dec output after meridian flip". Onko se sinulla päällä? Meikäläisellä se on pois päältä ja kaikki toimii.

[wm-x]

Ei ole täppää siinä. Tein kalibroinnin etelään niin että putki oli idän puolella mutta silti phd näytti että olisi lännessä. Joten ei tuo taida tietää meridian flipistäkään?

[naavis]

Ei ole täppää siinä. Tein kalibroinnin etelään niin että putki oli idän puolella mutta silti phd näytti että olisi lännessä.

Kalibroinnin aikana putken pitää osoittaa eri puolelle kuin jolla jalusta itse on, muuten käy hyvin luultavasti niin että kalibrointikäskyt menevät väärin päin. Kalibroinnin aikana ei tarvitse osoittaa juuri etelään, kalibrointi toimii aika hyvin suunnasta riippumatta.

[wm-x]

Ahaa, mistäköhän olen tuon etelän suunnan keksinyt. Joka tapauksessa phd luulee koko ajan että putki on länne puolella, vaikka eqmodissa se näkyy oikein. Ja tuo sama suunta ongelma oli siihen etelän pisteeseen mihin kalibroinnin tein, joten kai tuossa joku ongelma on?


Se minua hämmästyttää eniten että tuo tipahdus ongelma tulee vaikka guidaisin vain toiseen suuntaan. Koska en havaitse mitään ongelmaa vain toiseen suuntaa liikuttaessa.

Myös tuo backslashin määrä on jotenkin käsittämätön, koska matopyörä on todella tiukasti ratasta vasten. Pitänee vielä palata tuon moottorin tutkimiseen.

[wm-x]

Jätin yöksi kuvaamaan, muutaman ruudun sain talteenkin niin että jätin guidauksen molempiin suuntiin.

Tässä pätkä guide lokista:

[Tikkes]

Onpas sulla nyt harmia kerrakseen.

Oletkos kokeillut mitä tapahtuu jos laittaa sen "Reverse dec" täpän päälle, muuttuuko mikään? 
Voisiko tuo häiriö tulla klapin vastakohdasta, eli jumittumisesta. Jos joku ratas on liian kireällä?

[vehnae]

Tällaiseen deklinaation sahaukseen auttaa ainakin jos PHD:n antaa tehdä korjauksia deklinaatiossa vain toiseen suuntaan (Dec guide mode: north tai south), tähden "luontaista" (napasuuntausvirheestä yms) valumissuuntaa vasten. Tällöin välttää suunnan vaihtamiseen liittyvät mekaniikkaongelmat, mutta kääntöpuolena sen oikean korjaussuunnan joutuu aina katsomaan itse.

[wm-x]

Käyrä tipahtaa huolimatta siitä että tekisi korjaukset yhteen suuntaan.

En enää oikein osaa järkeillä tätä. Ehkä se huomenna tuntuu selkeämmältä.

Koontina tämän päivän vian selvittely:
-Mittakellolla mitattu dec akselin liike: suuntaa vaihtaessa dec akseli jatkaa matkaa edelliseen ajettuun suuntaan  kahden 5000ms pulssin ajan. Todennäköisesti backslash ajan verran.

-loogista olisi nyt olettaa että vika johtuu täysin backslashistä, mutta jos guidatessa alkaa tekemään dec korjaukset vain yhteen suuntaan niin sama ongelma toistuu. Mittakellolla mitattuna tuon väärän suunnan liikkeen ei pitäisi tulla jos ajetaan vain toiseen suuntaan.

-Työntömitalla matopyörä kohdistettu suoraan dec akselin runkoon nähden. Tiukkuus laitettu juuri siihen pisteeseen että moottori jaksaa tuota vielä pyörittää. Tästä huolimatta dec backslash 0.9x sidereal nopeudella 6000-10000ms. Mistä johtuu ettei matopyörää saa haettua kohdilleen niin ettei tuota backslashiä olisi. Kädellä mitattuna tuota backslashiä ei tunne.

-phd saa väärää tietoa tai ei ollenkaan tietoa jalustan puolesta (itä/länsi)

-Jos phd:ssä painaa manual guide valikossa jalustan menemään pohjoiseen se liikkuu eri suuntaan kuin painaisi eqmodissa pohjoiseen. Eq modin suunta on oikea, tai ainakin goto toimii eqmodin kautta.  Mutta järjellä ajateltuna jos putki osoittaa etelään ja haluaa mennä ylöspäin niin minä painaisin silloin pohjoista; mutta eqmodissa putki liikkuu ylöspäin painaessa etelää. Kai tämä oikein on kuitenkin.

- Phd korjatessa dec akselia molempiin suuntiin ei tule niin isoa tiputusta.

[wm-x]

Onpas sulla nyt harmia kerrakseen.

Oletkos kokeillut mitä tapahtuu jos laittaa sen "Reverse dec" täpän päälle, muuttuuko mikään? 
Voisiko tuo häiriö tulla klapin vastakohdasta, eli jumittumisesta. Jos joku ratas on liian kireällä?

Kiitos sympatiasta. Alkaa kieltämättä riittämään nämä guidaus ongelmat. 5 selkeää yötä ja ehkä 10 hyvää subia näiltä..

Tuo oli hyvä pointti! Jos laitankin nyt niin että siinä on selkeä backslash ja guidaan yhteen suuntaan niin vika saattaa korjaantua. Kiitos. Sama vikahan on olemassa mutta jos se ei haittaisi kuvausta niin voisi muulloin kun yöllä tuota selvitellä.

[Tikkes]

Hyvin ymmärrän turhautumisen. Itse tappelen tietokoneen ja ajuriongelmien parissa..

[wm-x]

Zemppiä niiden kanssa. Ne ovat yhtä hauskoja, ei järjen kanssa mitään tekemistä.

Onko joku taituri tuon ascomin kanssa? Miten tuolta voi tutkia jalustan parametrejä vai onko siellä sellaista kohtaa?

Haluaisin selvittää miksi phd ei saa tietoa kummalla puolella jalusta on. Phd kyllä osaa avata eqmodin, eli pitäisihän sen samalla pystyä lukemaan tuo jalustan puoli

[JiiHoo]

Onko joku taituri tuon ascomin kanssa? Miten tuolta voi tutkia jalustan parametrejä vai onko siellä sellaista kohtaa?

Haluaisin selvittää miksi phd ei saa tietoa kummalla puolella jalusta on. Phd kyllä osaa avata eqmodin, eli pitäisihän sen samalla pystyä lukemaan tuo jalustan puoli

Googlailin hieman ja lähin vastaava tapaus jonka löysin oli tämä:

http://forum.mainsequencesoftware.com/t/using-sgp-but-phd2-not-recieving-side-of-pier/2918

En tosin ole varma siitä kuinka tarkkaan tuo vastaa sinun tapaustasi (SGP:n käyttöä lukuunottamatta), mutta ehkä siitä on jotain hyötyä.

[wm-x]

Tuo järjestelmän valvojana ajaminen voisi siis ratkaista nuo kommunikaatio ongelmat eqmodin ja phd välillä.



Kiitos jiihoo asian selvittelystä. Pitkä remontti päivä kotona takana, mutta jos jaksasi vielä kivuta tornille tarkastamaan tilannetta.

Löysään nyt tuota dec matopyörää ja yritän selvitellä tuota järjestelmää.

Yksi vaihtoehto olisi asennella kaikki uudestaan,  mutta se on parempi tehdä päivällä.

Jotenkinhan tuo matopyörä aihettaa nämä guidaus ongelmat. En usko että tuo phd sekaisin oleminen tähän asiaan vaikuttaa merkittävästi. Jos ei muu auta niin teen pienen katselu aukon tuohon matopyörän kehikkoon. Näen miten se pyörii ja asettuu kohdalleen.

Kuitenkin jos guide pulssit menisivät väärään suuntaa se näkyisi hyvin eritavalla phd käyrässä. Kaikki korjaukset veisivät huonompaan suuntaan. Ilmansuunnat on siis sekaisin, mutta itse korjaukset menevät oikein. Tuo voi vaikuttaa korkeintaan kalibrointiin. Olenkohan oikeassa?

Tietysti jos tuossa phd ja eqmodin kommunikaatiossa on enemmän ongelmia niin se tehdä        jotain?

Paljon on kysymysmerkkejä...

Taidan kokeilla myös st4 guidausta jos löydän kaapelit jostain. Ainakin siellä saan korjausnopeudet kovemmiksi.

[wm-x]

http://www.cloudynights.com/topic/475014-asi120mc-with-phd2dec-bounce-problem/

Yksi ongelma lisää mistä tämä voi johtua ja taas olen varma asiasta  ...
Vika saattaisi olla guide kamerassa.

Miten en ole aikaisemmin tajunnut että tuo altairin gpcam ottaa frameja ehkä kerran 10sec. Siirsin varoituksen tuosta ei aktiivisesta kamerasta viiteen sekunttiin ja se näyttää antavan sen varoituksen jokaisen framin jälkeen. Aikaisemmin se varoitus oli 15 sekunnissa ja muutamia kertoja illassa se hyppää phd näytölle.

[wm-x]

Kokeilin toisella läppärillä. Ei ole samaa hitautta. Framit tulee tasaisesti määritellyssä ajassa. Pitää selvittää mistä tuo kameran toimimattomuus johtuu observatorion läppärin kanssa. Virrallinen usb hubi on käytössä. Ainakin pitää testata jos toimisi ilman sitä paremmin.

Montakohan ongelmaa/vikaa voi kalustosta löytyä.  . Onneksi vielä mahdollisia selittäviä vikoja löytyy. Toivottavasti nyt löytyisi se joka korjaa dec akselin ongelman.

Tuo ainakin aiheuttaa epätasaisen guidauksen, isoja muutoksia kerkeää tapahtumaan tuolla minun jalustalla 5-15 sekunnin aikana.