Seuranta

[wm-x]

Eli nyt on ra-akselin moottoriseuranta, mutta en saa sitä oikein toimimaan. Mittasin dec akselin kulman tarkasti leveyspiirini mukaan eli 61 astetta. Suuntaan sen pohjantähteen. Seuranta toimii noin 10sec valoituksilla, mutta jo 30sec valoituksella alkaa tähdet menemään viiruiksi(linssi 180mm). Moottoria joudun käyttämään south asetuksella ja en ymmärrä mistä se johtuu? North asetuksella viirut senkun pidentyvät... luulisi että kehnommallakin napasuuntauksella tuo 30sec olisi helppo.

Onko neuvoja mistä tämä voisi johtua, mitä tekisin toisin? Montako astetta moottorin pitäisi vaikka 5 minuutissa kääntää, näin voisin ainakin mitata moottorin oikean pyörimisnopeuden.

[einari]

No 180-millinen on jo sellainen linssi että ei ihan heittämällä mene 30s valotukset, ainakaan EQ1/EQ2-tason jalustoilla.
Eli mikäs jalusta sinulla olikaan ? Moottori oletettavasti toimii pattereilla ja patterit on tuoreet ?

[kurja]

No jokuhan siinä on takaperin jos seuranta pyörittää ns väärään suuntaan.

Ilman napatähtäintä tms apuvälineitä silmällä suunnaten voi alkaa virhettä tulla jo lyhyelläkin valotuksella, jos suuntausta ei tarkenna lähemmäs oikeaa esim. tarkkailemalla mihin suuntaan tähdet siirtyvät etelässä/idässä/lännessä ja sen mukaan korjaten.

Kerros vähän lisää...

[wm-x]

Eli cg-3 jalusta jossa kamera kuulapäällä kiinni. Siihen perus patterimoottori, jossa nopeuden säätö. Patterina 650mAh ladatta 9v litium patteri. Pitää yrittää saada napasuuntaus paremmin kohdilleen. Ruuvaan tuohon jonkun tähtäimen kiinni. Tai sitten pitää opetella se tähtien liikkeen mukaan oleva napasuuntaus. 
Kuva alla:

EDIT: Tuo seurantamoottori on tehty useammalle mallille joten olisiko niin että tähän malliin south asetus on oikein? En keksi muuta kuin sen että toisella puolella pyörimis-suuntahan on päinvaistainen?

[kurja]

Putken tulisi kääntyä 15 astetta tunnissa eli 0,25 astetta minuutissa, varmaan vähän vaikea äkkiseltään tuota millään mitata. Muuten kuin kuvaamalla ja katsomalla miten tekee viirua ;)

Suuntaaminen tähtien liikkeen mukaan on oikeastaan varsin helppoa, aikaa siihen saa kyllä menemään jos aiot saada niin hyväksi että että voit valottaa minuutinkin 180 millisellä.

[kapa]

 
Ota kuulapää pois kamera  ja jalustan välistä! Senjälkeen lue osiosta jalustat ja seurantalaitteet: jalustan suuntaus pohjantähteen ja seurantamoottorin käyttö. Noilla ohjeilla pitäis viirut alkaa kadota.

[wm-x]

Tuo kuulapää on vaan niin kätevä tuossa. Mutta itsekin mietin että helpompaa on jos kameran laitan suoraan jalustaan kiinni.

[wm-x]

Sain nyt 135mm 30sec valoituksia niin että laitoin jalustan aloitus asentoon ja tein napatähtäyksen kameralla. Aikamoista säätöä vaatii, mutta mahdollista on. Nyt ei kerennyt kuvailemaan sen enempää, mutta kokemus karttuu kokoajan :)

[kurja]

ilman kuulapäätä vaan tahtoo rajoittua tuo sommittelu kun ei voi vapaasti kiertää kameraa.

[wm-x]

2 tuntia yritin taas saada napatähtäystä kohdilleen... Alkaa usko loppumaan pikkuhiljaa. Eli nyt asetin jalustan aloitusasentoon, tasasin kameran ra akselin suuntaiseksi. Etsin pohjantähden 300mm objektiivilla ihan keskelle etsintä. Aloitin seurannan tähdet kiertivät vasemmalta ylhäältä oikealle alas. No kokeilin eri nopeuksia, sain kohtuullisen tuloksen mutta silti pientä liikettä näkyi. Etsin kohteen ja aloin valottamaan, ilmeisesti ei ollut kohdallaan kun ei siitä mitään tullut.


Uusi yritys: katsoin vatupassilla jalustan kehdosta että jalat ovat varmasti vaaterissa ja pientä vinouttahan siinä oli. Toistin kameralla pohjantähden etsinnän. Nyt tähdet menivät alaspäin, eli tässä ei taida olla muuta mahdollisuutta kuin että jalusta/kuulapää antaa periksi.

3 yritys. Kiristelin jalustaa ja ra akselin lukitusmutteria. Etsin pohjantähden. No kappas linssi aivan huurteessa ja siitä ei mitään näkynyt. No linssin putsausta  ja uudestaan pohjantähti näkyviin. No taas alaspäin meni tähdet. Hetken mietiskelin ja päätin koittaa vielä suunnata kompassin avulla suoraan pohjoiseen ra akselin. Tässä vaiheessa luovutin...

4 yritys(luovutuksesta huolimatta):
varmistin että jalusta vaaterissa, suuntaan jalustan puhelimen sekä perinteisen kompassin avulla suoraan pohjoiseen. Kiertoa taas, säädän nopeuksia mutta vain huonommaksi menee. Ja nyt meni kamat takaisin autoon..

Näitä ongelmia ei ollut ladonoviseurannalla, kun vaan tähtäsi sinnepäin niin oli kohdillaan. Miksi jalustan kanssa näin tarkkaa.

Nyt tuntuu että on liikaa muuttujia. Jalustan kohdistus aloitusasentoon ja sen oikeellisuus. Ra akselin oikean kulman varmistaminen. Seurannan nopeus. Kiinnitysten pitäminen, niin jalustassa kuin kuulapäässä.

Tähtikartasta katsottuna pohjantähti näyttäisi olevan hyvinkin pitkälti suoraan pohjoisessa mutta ra akseli ei kyllä suraan pohjoiseen osoittanut kun kohdistin sen pohjantähteen kameran avulla.

Tavoitteena 130-180mm 1min valoitus ja ennen kuin sen saan niin en lopeta tätä harjoittelua.

Kuukauden päästä muutto omakotitaloon ja sinne ostan kiinteän jalustan napatähtäimellä ja kunnollisella seurannalla.

Olisiko neuvoja miten lähden seuraavalla kerralla hommaa tekemään?

[JKyytinen]

Etsin pohjantähden 300mm objektiivilla ihan keskelle etsintä.

Onhan kamera suunnattu todella tarkasti samaan asentoon kuin sinulta ilmeisesti puuttuvan napatähtäimen pitäisi olla?

[wm-x]

No samalla kun mittasin vatupassilla aloitusasentoa jalustalle niin katsoin vatupassilla kuulapään suuntauksen. Mahdollista on että tästä virhe johtuu. Pitää rakentaa ainakin suora kiinnitys kameralle jalustaan, seuraavaa kertaa varten. Näin kamera on varmadti samassa linjassa. Mietin myös vihreän laaserin laittamista ra akselin kylkeen, sen suuntaus voi vain olla haastavaa..

[kjj]

Olisiko neuvoja miten lähden seuraavalla kerralla hommaa tekemään?

Driftaa se kohdalleen, niin tulee kerralla kuntoon 

[kurja]

Tähtikartasta katsottuna pohjantähti näyttäisi olevan hyvinkin pitkälti suoraan pohjoisessa mutta ra akseli ei kyllä suraan pohjoiseen osoittanut kun kohdistin sen pohjantähteen kameran avulla.

Tiivistyisiköhän se oleellinen tähän? Jos kameran osoittaessa pohjoiseen ra akseli osoittaa jonnekin muualle niin silloin ne ei varmaan osoita samaan suuntaan ja kameran mukaan on silloin turha kohdistella.

kjj:ta kompaten, heitä jalusta paikoilleen ja 'driftaa'... eli sinne pohjantähteen päin vaan jalusta ja sitten kameraa etelään, tarkkaillaan seurannan virhettä 'pystysuunnassa' jota korjataan kääntämällä atsimuutissa, sitten katse joko länteen tai itään ja toistetaan toimenpide sillä erolla että nyt korjataan siirtämällä elevaatioasetusta. Ei ole liikaa muuttujia ja tulee kohdalleen.

[kjj]

Driftatessa (kuten kuvatessakin) myös tuo kuulapää voi ihan hyvin olla kiinni jalustassa - sillä edellytyksellä toki, että se tosiaan pysyy paikallaan eikä vääntyile painovoiman vaikutuksesta jalustan pyöriessä.