Ulkomaalta osto (Telescope-Service)

[Juha-Matti Penttilä]

Tilasin TS:ltä paketin ja valitsin maksutavaksi cash on deliveryn. Tuleeko se paketti paikalliseen postiin vai joudunko maksamaan Ups:n kuljettajalle käteisellä. Sähköpostiin tuli viesti Ups:ltä, jossa maksutapana on käteismaksu. Arvioitu paketin saapumisaika olisi 23. helmikuuta ja melkein 900 € arvosta kaikenlaista härpäkettä, taitaa tulla pilvinen ja sateinen kevät. Hieman arveluttaa antaa noin paljon kuljettajalle, voisiko paketin saapuessa maksaa esim. pankkikortilla?

Laitoin google hakuun "cash on delivery", muropaketin keskustelualueella on monenlaisia mielipiteitä COD:n maksumenetelmästä.

http://murobbs.plaza.fi/yleista-keskustelua/455800-dhl-ja-cash-delivery.html

[Jorma Koski]

UPSin verkosta:

Koodia: [Valitse]

Maksu Suomeen tulevista COD-lähetyksistä peritään joko käteisenä tai pankkisiirtona.
Mikäli alueenne ei ole käteismaksun piirissä, otamme Teihin yhteyttä ennen lähetyksen toimittamista.
Lähetyksen voi aina maksaa pankkisiirrolla. Ottakaa tällöin yhteyttä asiakaspalveluumme.

[Juha-Matti Penttilä]

Tulin tilauksen jälkeen katumapäälle ja enkä haluaisi ottaa TS:n pakettia vastaan. Paketti on tällä hetkellä UPS:n varastossa ja sitä ei ole maksettu. Tuleeko paketin takaisin lähettämisestä jotain kuluja TS:n puolelta? Alla olevassa linkissä kerrotaan TS:n sopimusehdoista. En ymmärtänyt tuosta paljoakaan. Huonon englannin kielen takia en haluaisi keskustella TS:n kanssa sähköpostitse.

http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=de&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.teleskop-express.de%2Fshop%2Fshop_content.php%3FcoID%3D3

Huomasin tässä vain, että en tarvitsekaan paketissa olevaa 500 € arvoista 6" GSO RC putkea, vaikka laadullisesti hyvä onkin. Löysin tavan, miten jalusta toimii kovallakin pakkasella ja jaksaa liikuttaa isoa newton putkea. Newton putken kuvalaatua saa parannettua jos siihen laittaa komakorjaimen. Jos otan RC putken, niin tuo newton putki jäisi hyvin vähälle käytölle, eikä sen jälleenmyynti arvo ole hyvä putken metalli pinnassa olevien naarmujen takia. Tuolle 500 eurolle löytyisi muutakin käyttöä, esim. pitäisi ostaa pari ohjelmaa CCDWaresta.

[Juha-Matti Penttilä]

Tulin sittenkin toisiin ajatuksiin ja otankin tämän paketin vastaan. Löydän varmasti jotain käyttöä newton putkelle joskus. Lisäksi lyhyttä RC putkea on helpompi käsitellä. Paketin maksoin tilisiirrolla, täällä Keski-Pohjanmaalla UPS:n alihankkijat eivät ota käteistä vastaan.

[Kaizu]

Tuo mielen muuttumisuhka on se syy miksi kaikilla kaupoilla ei ole maksuvaihtoehdoissa postiennakkoa. Pienelle nettikaupalle, joka ei pidä varastoa, käsiin jäävä RC-putki voi olla kauhistus.

Kaizu

[Una]

Hienoa koko suomalaisen harrastajakunnan osalta että päätit sittenkin hakea paketin.. muuten olisi voinut jäädä jatkossa postiennakko suomen osalta maksuvaihtoehdoista pois.

[tiukkapipo]

Ensimmäinen toimitus TS:ltä tuli viikossa UPS:in kyydillä.

TS:n tuoteneuvonta laitteen valinnassa on minusta asiallista sekä ystävällistä.
UPS:in kuriiri soitti ennen rundille lähtöään ja varmisti, että olen himassa ja muistutti käteismaksusuta ja tasarahavaatimuksesta.

Tilasin TS:n etsinputken, jossa oleva crosshairin linssissä oli särö. Laittoivat TS:ltä samantien uuden, mutta postituskulujen
takia ei viallista tarvitse edes palauttaa.
Sain otettua pienen kokeilun jälkeen linssin säröstä pari kuvaa jotka lähetin sähköpostilla, joista tuli kiitoksetkin.
Tuotteesta, jota ei ollut varastossa oli lupaus, ettei ainakaan ennen huhtikuuuta.

Mielestäni kauppiaan rehellisyys ja luotettavuus on parasta A-ryhmää!

t:Tiukkis

[pappa]

Meikäläinen sitten aikansa pähkäiltyään (noin 5h) päätti tilata planeettaputken TS:tä, valkkasin tuotteen ja etenin ostoskorista asiakastietojen kautta maksutapaan. Valitsin COD maksun ja tavarankuljettajaksi UPS:in. Sitten vahvistamiseen ja kiitoskortti tuli ruutuun. Samaan aikaan piippasi sähköposti ja TS:stä tuli postia jossa oli tietoja tilatusta tuotteesta ja maksun määrästä. Erittely: Tilattu tavara: varastossa (in stock) United Parcel Service standard (FI) 34,90, COD change 15,90, incl 19% UST (arvonlisävero sisältyy hintaan) Total price xxxxxxx.

Eli ainakin tähän asti kaikki ok. Tasarahan olen varannut kotiin, jos minä niin emo on vastaanottamassa ettei ainakaan tartte ajella edestakaisin. Tiedän että Lahdessa on UPS terminaali. Valitsin UPS:in, luotan että UPS tuo. Siellä oli erillinen rastitettava jos haluaa DHL/Itellan sekaantuvan asiaan. Seutulassa on kyllä UPS lentoterminaali, tiedä sitten tuleeko tavara lentäen vai laivalla trailerissa, molempia on olemassa. Mutta ainakin järjestelmä on ajantasalla koska tilaus on rekisteröitynyt päivän ja kellonajan mukaan tarkasti.

UPS:illa on toki standard, express ja kaiketi joitain muitakin tapoja liikutella tavaraa. Toiminta on kuitenkin paljon joutuisampaa kun postissa jossa kaikki menee matelemalla. Jos olisin valinnut DHL/Itellan olisi pelkkään postiin tuloon pitänyt pulittaa yli viisikymppiä, jos heiltä tilaa kotiin niin se maksaa vielä erikseen eikä edes tapahdu samana päivänä. UPS:illa palvelun saa ainakin maksun mukaan.

Logistiikkaa liikuttavan läheltä seuranneena olen ihmetellyt monesti postin menetelmiä. Paketti lähtee Turun kupeesta, se otetaan vastaan. Sieltä se menee Turun terminaaliin. Turusta se menee Helsinkiin Haagan postikeskukseen. Haagasta se menee Voutilaan postin Helsingin pääterminaaliin. Voutilasta se menee Lahteen. Lahdesta sitten Heinolaan. Luulisi tänne Hämeeseen tulevan suoria kuormiakin, mutta kun halutaan tehdä monimutkaiseksi niin tehköön.

Kiitolinjan pakettilinja. Maamieslähettä Sysmästä juustomaitoa Heinolaan. Jakari hakee sen ja vie Lahteen, lahdesta se menee Jyväskylään keskisuomen pakettikeskukseen. Se lajitellaan Heinolan rullakkoon, Jyväskylästä herkku matkaa Lahteen ja voi olla että sama jakari vie sen Heinolaan jonka ohi se ajoi edellisenä päivänä hakemaan sitä Sysmästä.

Valio. Tankkiauto keräilee maitoa Lapinlahdesta maitoa, yömies ajaa sen ja perävaunun Herajoelle Riihimäkeen. Siellä maito tölkitetään. Konttiauto vie sen Helsinkiin valion keskusvarastoon. Sieltä maito lähtee runkolinjakuljetuksella valion kuopion aluevarastoon ja sieltä jakari vie tölkkejä Lapinlahden markettiin.

Että tällästä. Odotellaan nyt sitä kaukoputkea

[pappa]

Kerron nyt tässä livenä omasta tilaus kokemuksesta josta voi olla sitten jollekkin hyötyä. Eli tilaus on tehty niin, että maksetaan kun se luovutetaan. Kuljetus on valittu palvelulla UPS ja kuljetusmaksu + käteisenkäsitty on lisätty hintaan. Lauantaina 15.10.2011 tilasin tuotteen ja samantien tuli sähköposti että tilaus on vastaanotettu.

Tänään maanantaina 17.10.2011 tuli klo 11.30 viesti jossa kerrottiin tilauksen olevan käsittelyssä ja että saan seurantakoodin ja ilmoituksen uudella sähköpostilla kun tuote on lähtenyt kuljetukseen.

Tilauspaikka on siis Telescope Service Saksassa.

[pappa]

Tänään tuli viesti TS:ltä että paketti on lähtenyt, lisäksi UPS:ilta tuli viesti, että lähetys on kirjautunut heidän järjestelmään. Tiedot maksusta: Käteinen luovutettaessa, arvioitu saapumisaika osoitteeseen 26.10.2011. Aiemmin saamieni tietojen mukaan TS:llä on ollut ruuhkaa ja siksi lähetys viivästyi. Mutta nyt kamat on matkalla, loppu UPS:in käsissä.

Tilaus siis tapahtui 15.10.2011 lauantai iltana. Maanantaina 17.10 ilmoitus tilauksen käsittelystä. Tänään 20.10 lähetys tapahtunut.

[Timi]

Varmasti homma toimii TS:llä jos ei saksan ja suomen välillä vaan joku kämmää...

[Tane]

 Niin se TS:n kanssa toimii varmaan lähes sataprosenttisesti että saa ne tunnukset ja ajat.Mutta kun oikein tikulla kaivaa niin voisin kertoa omasta ihan tuoreesta  viime viikkoisesta tapauksesta.Tilasin Lacerta ohjauskapulan autoguidingportilla(89 euroa) ja vaikka maksoin pankkisiirrolla niin seuraavana päivänä jo ilmoittivat että lähetetään ja huomenna olisi sähköpostissa seuranta tiedot.Niitä ei tullut ja arvelin lähetyksen jostain syystä viivästyvän.Mitäs tuosta ei olla jäniksen selässä...Kyllä ne ilmoittaa kun saavat asian kuntoon ajattelin, kunnes parinpäivän jälkeen kotiin tullessa ihmettelin postiluukusta pudonnutta pientä paperinpalasta.UPS siinä vain ilmoitti käyneensä ja tulee Maanantaina uudemman kerran jos silloin oltaisiin paikalla.Jäi viikonlopun hyvät yöt käyttämättä testaamiseen ja Maanantai iltana jo satoi....Etsin toki seuranta tietoja kirjautumalla UPS:n sivuille.Niitä ei näkynyt.UPS:n pudottamassa lapussa olevalla koodilla kyllä löytyi.Omaa syytä tietysti se kun en tajunnut ollut Perjantai aamuna valppaana klo.9-11 välillä jolloin UPS olisi soittanut,kuten tekevät aina ennen käyntiään.Tämä vain tällaisena pienenä detaljina...ei syytä valittaa.

[pappa]

Sähköpostissa joka UPS:ilta tuli on linkki josta pääsee UPS:in sivulle, kun kuljetuksen tilausmaa on Suomi, palvelu on suomeksi. Siinä on kellonaika ja pvm jolloin auto on hakenut lähetyksen, tieto jolloin se on kirjattu UPS:in logistiikkajärjestelmään, mahdollista tehdä tiedusteluja statuksen muutoksia, ilmoittaa poikkeuksista tms. Vähän toista maata kun Itellan seuraa lähetystä portaalissa.

Kuljetuksen hintakin on kaksikymppiä halvempi kun DHL/Itella. On se vaan niin että Posti on Posti.

[pappa]

UPS:in sivulta tulee paikkakunta tiedot Saksasta jonka kautta reitti kulkee ja kuljetusyksikköä scannataan reitin varmennukseen. reitti on kulkenut Kircheim-Carching-Langenhagen. Viimeinen paikka on Lähellä Lyypekkiä ja siellä on iso UPS Scandinavian kuljetusten keskus. Tiedän tämän kun olen entinen rekkakuski. Siellä kuljetusyksiköt lastataan UPS kuljetuskontteihin maittain ja viedään junalla Lyypekin satamaan jossa sitten kontit nostetaan alustalle joita vetomestarit työntävät laivan ruumaan.

Tulee vanhat ajat mieleen, vanhoista ajoista tulee mieleen ainakin OIHONNA RORO laiva jossa oli hyvät sapuskat, kansihytit sekä rajoitetun matkustaja määrän myötä väljää ja mukavaa seurailla merta sekä ottaa vaikka tirsat Ravintolan sohvalla. Laiva matkaa noin 33 tuntia Lyypekistä Helsinkiin. Helsingissä oli ainakin ennen Seutulassa UPS suomen lento, meri ja maakeskus josta sitten ne lähtevät sinne missä niitä odotellaan. Nykyisin en pitäisi ihmeenä vaikka paikka olisi Voutilassa, missä on iso ITELLA keskus, Kaukokiito jne. Minä kun ajelin niin Voutilassa oli Kaukokiidon rauta ja öljy sekä Itellan keskusta rakennettiin, kalliota louhittiin jne. Eteläjää oli Viinikankaaressa. Nykyään sekin on Korsontien varressa, vaikka se vanha paikkakin vielä on.

No nyt menee elämänkerran puolelle, mielenkiintoista.

[Jorma Koski]

Toiseen suuntaan paketti kulkee @Itella/DHL vuorokaudessa Suomen lajittelukeskukseen, matka Saksan vastaavaan kestää viikon ja sieltä parissa päivässä jakeluun.