Valovuotoa kennolle?

[Murtsi]

Laitanpa tännekin kun tuossa viime viikolla ilmaantui outoa hohdetta  EOS 1000D: kennolle. Kuvailin M 57 planetaarista Astronomikin 12 nm H-alpha suotimen läpi. Aluksi ajattelin että putkeen pääsi jotakin ylimääräista valoa joka olisi aiheuttanut ilmiön mutta kun sama toistui seuraavalla kuvauskerrallakin niin aloin jo vähän huolestumaan että mitä oikein tapahtuu, tällä kerralla käytin Astronomikin CLS-CCD suodinta.

Otin sitten yhden pimeäruudun kymmenen minuutin valotuksella ja kun sitä venytteli kuvankäsittelyssä niin sama vuoto paljastui myös siitä. Seuraavaksi muutama havainnollistava kuva.


Kymmenen minuutin Ha valotus 7.4.2012, punainen kanava.


Kolmen minuutin valotus 9.4.2012, punainen kanava.

Näissä kummassakin valotuksessa valovuoto kennolle näkyy selvästi. Kummatkin kuvat kalibroimattomia.


Kymmenen minuutin pimeäruutu, venytetty 11.4.2012. Tässä hohde erottuu jo todella hyvin.

Tässä vaiheessa tein sitten hieman testiä ja ennen sitä teippailin kaikki saumat kamerasta vuodon puolelta kennoa. Kamerassa on pieni särö kuoressa samalla puolella ja teippasin tämänkin ja sen jälkeen otin uuden kymmenen minuutin pimeäruudun joka näytti seuraavanlaiselta venytettynä.


Kymmenen minuutin venytetty pimeäruutu 13.4.2012. Hohde oli poissa.

Tämän jälkeen otin teipit pois ja kokeilin uudistaa vuodon mutta en enää saanut ylimääräistä valoa kennolle. Teippasin saumat kuitenkin varmuuden vuoksi uudestaan ja kokeilin kameraa tähtitaivaan alla seuraavin tuloksin.


Viiden minuutin valotus 14.4.2012, punainen kanava.

Kuten kuvasta näkyy niin minkäänlaista ylimääräistä valoa ei nyt kennolle pääse, jos jollakulla on hyviä teorioita ilmiön aiheuttajaksi niin kertokaa ne täällä, jos vaikka asia selviäisi. Mukava ainakin olisi tietää että mistä tämä johtuu. Etsimestä valo ei tullut koska se minulla oli peitettynä koko ajan paitsi kun testasin pimeäruuduilla etsin auki niin ei valoa merkittävästi sittenkään kennolle päässyt.

Gettylle sen verran että ostaessani käytetyn modatun kameran otin tietoisen riskin sen suhteen että se saattaa mennä rikki jossakin vaiheessa, enkä kyllä anna sitä takaisin koska se kuitenkin toistaiseksi näyttää toimivan. Tämän kameran kanssa säästän muutaman metrin ylimääräistä putkelle menevää kaapelia eikä tähän tarvitse olla vaihtamassa akkuja parin tunnin välein eli käyttömukavuutta on sikäli paljon enemmän vanhaan kameraan verrattuna.

Pistetäänpä loppuun myös EOS 350 kameran kymmenen minuutin pimeäruutu.



Tähtikuviin käytin pelkän punaisen kanavan koska vuoto erottui paremmin näin, pimeäruuduissa kaikki kanavat tallella.

[Kaizu]

Mitä tarkoittaa "vuodon puolelta kennoa". Kameran takakannen näytön kuva on 180 astetta käännetty verrattuna kuvaan kennolla (Omassa kamerassani esiintyvä peilin varjo on kuvan alareunassa vaikka peili on kennon yläpuolella). Olisiko laittaa kuvaa vuototeippauksesta? Missä putkessa kamera on ollut kiinni?
Olen saanut joihinkin kuviini vastaavanlaisia valoläikkiä.
Joitain lähteitä olen tunnistanut: Läheisen kiertoliittymän valot valaisseet kuupan luukkujen reunoja, autoguiderin ja virtalähteiden merkki-ledit valaisseet putken rakenteita, Canonin oma merkki-led valaissut kaukoputken rakenteita, em. kiertoliittymän valot valaisseet oman hengityshöyryni. Peittelin avoimen kuvausnewtonini aukot mustalla vinyyliopeitteellä päästäkseni eroon merkkilamppujen häiriöistä. Tarkoituksena on samalla materiaalilla peittää kuupan luukkujen välisiä rakoja pitääkseni kiertoliittymän valot ulkona. Nykyisin kuvaan ajastimen kanssa joten en enää ole läähättämässä putken vierellä kuvauksen aikana. Tämä poistaa hengityshöyryjen aiheuttaman häitiön mutta lisää todennäköisyyttä että luukkujen reunat ilmestyvät kuvaan näkyviin.

Kaizu

[Timpe]

Tässä vaiheessa tein sitten hieman testiä ja ennen sitä teippailin kaikki saumat kamerasta vuodon puolelta kennoa. Kamerassa on pieni särö kuoressa samalla puolella ja teippasin tämänkin ja sen jälkeen otin uuden kymmenen minuutin pimeäruudun joka näytti seuraavanlaiselta venytettynä.
Kymmenen minuutin venytetty pimeäruutu 13.4.2012. Hohde oli poissa.
Tämän jälkeen otin teipit pois ja kokeilin uudistaa vuodon mutta en enää saanut ylimääräistä valoa kennolle.

Arvaus: teippauksesta on jäänyt jotain liimajämiä tai vastaavaa rungon saumoihin, mikä on tukkinut tuollaisen mitättömän kokoisen (mutta pitkissä valotuksissa hyvin näkyvän) valovuodon rungon sisään. Anna teippien olla kamerassa ja ole tyytyväinen vuodottomaan nykytilanteeseen

[Murtsi]

Mitä tarkoittaa "vuodon puolelta kennoa". Kameran takakannen näytön kuva on 180 astetta käännetty verrattuna kuvaan kennolla (Omassa kamerassani esiintyvä peilin varjo on kuvan alareunassa vaikka peili on kennon yläpuolella). Olisiko laittaa kuvaa vuototeippauksesta? Missä putkessa kamera on ollut kiinni?
Olen saanut joihinkin kuviini vastaavanlaisia valoläikkiä.
Kaizu

Olen huomioinut tuon kuvan käännön, vuoto ilmaantui kuviin vasemmalle puolelle joten oikeasti se on kennon oikealla puolella kun katsoo kameran takaa. Valotukset on tehty Orion OPtics SPX 200 putkella ja välissä on ollut ASA 2Korrr komakorjain, pimeäkuvat otin sisällä ilman putkea kaikki luukut peitettynä. Teippailin kaiken varalta koko oikean puolen saumat kamerasta. Saatavilla ei ollut mustaa teippiä joten tällä kerralla kamerasta tuli green line malli  Laitan kuvan kunhan saan sen otettua.

Arvaus: teippauksesta on jäänyt jotain liimajämiä tai vastaavaa rungon saumoihin, mikä on tukkinut tuollaisen mitättömän kokoisen (mutta pitkissä valotuksissa hyvin näkyvän) valovuodon rungon sisään. Anna teippien olla kamerassa ja ole tyytyväinen vuodottomaan nykytilanteeseen

Toistaiseksi olen tyytyväinen.

[getty]

Toistaiseksi olen tyytyväinen.

Hienoa, että järkiselitys ja helppo korjauskonsti löytyi! Hiukan ottaa näin myyjänä päähän tommoinen piilovika, itselläni ei vain sitten koskaan osunut hajavalolähteitä tuonne käsikahvan puolelle ja vika ei koskaan tullut esille. Tai on mahdollisesti tullut, mutta koska en ota darkkeja, olen varmaan luullut vuotoa normivalosaasteeksi. Pistä tosiaan kuvaa ekoteipatusta vanhasta sotaratsusta tänne 

[Murtsi]

En ole käyttänyt darkkeja kalibrointiin muutamaan vuoteen, tässä tapauksessa pimeäruudut on otettu pelkästään vuodon varmistamiseksi. Tässä se lupaamani kuva green line canonista:



Eikö muistutakin hämmästyttävän paljon niitä koekäytössä olevia prototyyppi autoja, nekin on teipattu samaan malliin