HEG5pron rakennemuutos

[TimoSu]

Moi

Ajattelin sahata pois sen tapin kolmijalan yläosasta, jota vasten pohjoissuuntaa voi ruuveista säätää. Sitten poraan uudelle tapille paikan ja laitaan siihen vaikka 8mm pultin. Näin saisin jalan parvekkeella huomattavasti parempaan asentoon. Olisi kaksi jalkaa kaiteen suunntaisesti ja koko jalusta lähempänä kaiteen reunaa eli lisää näkyvyyttä putkelle. Onkohan idea toteuttamiskelpoinen. Voikohan sitä kolmijalan yläosaa porata, sitä siis missä se tappi on nyt kiinni.

T:Timo

[Lauri Kangas]

Ideana olisi siis siirtää tappi vastakkaiselle puolelle että saa kolmijalan toisinpäin. Tuollaisia modeja muistan joskus netissä nähneenikin. Tällä foorumilla on lähinnä modattu sen napasuuntauksen korkeussuuntaa hoitavaa kynttä, ko. modauksen tehneet osaavat varmaan sanoa jotain alumiinivalun työstettävyydestä.

Sen jalustan nimi on muuten HEQ5, siis Q, ei G. Saattaa helpottaa googlettamisessa.

[Timpe]

SW-jalustan alumiinivalu on kovin hentoa materiaalia, jos sitä tarvitsee työstää. Poraukset/kierteet yms. syntyvät helposti, mutta yhtä helposti ne menevät pilalle jos/kun niihin kohdistuu liikaa voimaa. Sivuttaisväännön seurauksena tulee myös kovin helposti hankalammin korjattavia lohkeamia valuun, joten pelkkä M8 pulttityöstö saattaa olla jatkossa turhan heikko rakenne.
Tässä olisi esimerkki siitä kuinka tuollaiseen kiinalaisvaluun voi lisätä uusia osia parantamaan alkuperäistä rakennetta:
http://foorumi.avaruus.fi/index.php?topic=5376.msg63657#msg63657
(Huomaa valuun tukeutuva erillinen alumiinipala, joka on useammalla ruuvilla kiinni alumiinivalussa. Tällöin kiinnitykseen kohdistuva vääntö jää vähäiseksi.)

[Tane]

 Tein EQ-6 siihen kolmijalan yläosaan missä se tappi on, niin useamman reiän että sain Meade LXD 750 koneiston tukevasti pulteilla kiinni. Työstettävyys oli hyvä, ei halkeillut ja helppo porata, olikohan juuri 8mm reikiä. Voihan kokeilla ensin vaikka ohuemmalla poranterällä.
Mutta kuten Timpe juuri ennätti sanomaan niin en minäkään suosittele kierteiden tekoa, mutta tein läpi reiät ja tiukasti mutterit ja aluslevyt, prikat molemmille puolille.
Tuo minun jalusta oli kuitenkin aika järeä, 40 kiloa kantava. Siihen kolmijalan ja koneiston väliin laitoin vielä parikymmensenttisen pilarin ettei kaukoputken(newton) perä ota kolmijalkaan kiinni. Pilarin kiinnitin kolmella pultilla ja silloin ei tullut haittaavia vääntöjä.
Omasta ratkaisustani sen verran että se "pelti" läpyskä joka tukee jalkoja ja josta pultti menee koneisto-osaan ei ollut EQ- kuutosesta vaan Meaden giant kolmijalasta jossa se on aivan eri luokkaa vahvuudeltaan, kunnon levyä.. Silloin se kestää isommankin kuorman.

[KEW]

Omassa EQ-6 jalustassani on malmiiksi kaksi kierteistettyä reikkää, johon sen säätätopparin voi ruuvata.

Hyviä Joulunjatkoja: Kaj Wikstedt

[TimoSu]

Hyvä, jätän kierteiden teon väliin. Teen läpireiän. Kiitti kommenteista!
T:Timo

[mistral]

Myöskin voi tehdä kierteet ja laittaa taakse mutterivarmistuksen...