Crayford -tarkentimen moottorointi

[mickut]

Edellisestä tarkentimesta ei näytä olevan kovin hyviä kuvia, joten ei tästä uudestakaan. Tuli tilattua uusi tarkennin koska vanha kitkavetoinen Crayford oli joko liian löysällä ja akseli luisti tai liian tiukalla ja moottori ei jaksanut pyörittää. Uusi tarkennin on Teleskop Servicen TSRPSC2 2" SCT hybridi-crayford, eli siinä on helikoidihammasratas siirtämässä vinohammastettua tankoa. Fokuseri vaikuttaa oikein hyvältä hintaisekseen, mutta siinä ei ole moottoria.

Akseliadapteri syntyi sorvissa ja adapterilevy 3x40mm alumiinilatasta taivuttamalla ja poraamalla. Adapteri on kiinnitetty tarkentimen akselikotelointiin kolmella M4-ruuvilla. Työt tehtiin Kirkkonummen Komeetan perinteiden mukaisesti KW:n navetassa. Työaikaa kului vajaat 3h kaikkine ihmettelyineen, kuten miten tuon akseli-palikan saa irti tarkentimesta. Siinä jonkinmaalainen insinööri on kyllä vähän miettinyt kitkaruuvin rakennetta.

(Isompana)

Akselipalikkaan mahtui sopivasti kolme reikää, joihin tuli M4 kierteet.

(Isompana)

Kolmea ruuvia vaille valmiina, isosta vapaasta reiästä pääsee akseliadapterin lukitusruuviin käsiksi.

(Isompana)
(Isompana)

Lopputulos parista suunnasta. Itse jätän aina tuon 10x alennusvaihdenupin tarkentimeen, koska siihen tehdystä vaaleasta merkistä näkee helposti pyöriikö mikään silloin kun pitäisi.

-Antti