Nyt kun havaintokausi on ohitse, ainakin omalta osaltani, aloitin oman tornin rakentamisen tavoitteena saada tulevalle syksylle valmista.
Kahden työpäivän jälkeen saavutuksena on tolppa-aihio ja kupolin runko.
Tolppana on käytetty neliöputki, johon hitsattu pohjalevy ja vahvikkeet. Yläpäähän EQ-6 valmis jalustan sovite.
Kupolin runkona mankeloitu 10mm T-latta, pyöräsysteemi näkyy kuvissa.
Pitäis munkin tänä kesään tehä oma torni, kunhan lumet ensin sulaa, materiaalii puuna piisaa.
Pete
Morjens Mika..
Onnea hankkeelle :wink: Vain kahden työpäivän panoksella olet jo pitkällä. Tolppa
vaikuttaa riittävän järeältä, vaikka painoa tulisi yli 50 kg. Onko kupolisi läpimitta
paljonkin yli 2 metriä (kuvasta vaikea mitata)? Mielenkiinnosta vielä kysyn, että
mihin rakennat (paikkakunta)?
t.Jyrki :smiley:
Lainaus käyttäjältä: DarkSide - 13.04.2009, 18:28:06
Morjens Mika..
Onnea hankkeelle :wink: Vain kahden työpäivän panoksella olet jo pitkällä. Tolppa
vaikuttaa riittävän järeältä, vaikka painoa tulisi yli 50 kg. Onko kupolisi läpimitta
paljonkin yli 2 metriä (kuvasta vaikea mitata)? Mielenkiinnosta vielä kysyn, että
mihin rakennat (paikkakunta)?
t.Jyrki :smiley:
Halkaisija ( äärimmäinen ulkomitta ) 2300. Itse kupoli ja runko rakennetaan kahdessa osassa asennuksen ja kuljetuksen helpottamiseksi.
Olen myös ajatellut jos vaikka osoite ajan myötä muuttuu, niin tuo on suht helppo ottaa mukaan.
Tolppa on rakennettu RHS 200x200x6 profiilista, jonka täytän vielä sisältä, kun sen saan valuun istutettua. Toki alapäähän jää säätövarat painumien ja
muunkin elämisen suhteen. Myös tässä oli ajatuksena jättää varoja laitteiston painon kasvuun. Pömpeli tulee eteläiseen Tuusulaan.
Mika
Päivitetään tätäkin, kun rakennus hieman etenee. Vappusimat on juotu ja taas yksi viikonloppu vierähti projektin parissa.
Tolppa valmistui vihdoinkin maalauksen myötä, käytetystä neliöprofiilista tuli ihan ok.
Kupoliin tuli asennettua mankeloitua lataa, ja luukun muodot voi jo erottaa. Tuossa on kyllä hirveästi mittailemista,
että pyöreät muodot sattuvat kohdilleen.
Hyvältä näyttää! Eikä tyttökään taka-alalla oo ollenkaan paha :tongue:
Mikko
Onnea projektille! Olet edistynyt valtavasti muutaman päivän jälkeen. Oletko harkinnut blokin pitämistä projektista. Olis mukava katella projektin sujumista. Jos haluat jotain vinkkiä niin tässä on yksi parhaimmista hankkeista mitä olen nähnyt tällä sivulla:
http://foorumi.avaruus.fi/index.php?topic=1044.0 (http://foorumi.avaruus.fi/index.php?topic=1044.0)
Ja tässä olis toinen saman tyyppinen:http://foorumi.avaruus.fi/index.php?topic=967.0 (http://foorumi.avaruus.fi/index.php?topic=967.0)
Todella asiallisesti toteutettu. Kuka tietää, vaikka sinunkin projektistasi tulisi jonain päivänä yhtä hyvä, toivottavasti parempikin! :wink:.
Mukava nähdä taas uusi havaintosuoja rakenteilla! Jos itsekin pääsisi tuohon vaiheeseen :grin:.
Pitkästä aikaa torniprojektin kimpussa. Kupolin runko saatiin valmiiksi, tolppahan valmistui jo aiemmin.
Liitteenä muutama kuva, valitan huonoa laatua. Mukana oli vain vanha kännykamera.
Paketista saatiin kompakti, kaikki rojut mahtuu hyvin normaalimittaiseen peräkärriin. Tällä tavoin kokoaminenkin sujuu helpommin.
Tässä vielä kuvaa pohjien valuista.
Tolppa asennettu, asennustyökalu vieressä.
Rungon paikkaa mitotettu yläkehikon avulla.
Tässä vielä kuvaa jalustan ja putkien kanssa.
Millaista lattiaa olet ajatellut? Tuleeko jalustan pohjalevyn alle jälkivalu estämään tolpan tutisemista?
Kaizu
Hmmm... tulipa mullakin mieleen et saattaapi pikkuisen tulla värinöitä noin pitkään teräs tolppaan.
Saattaa jalustan moottoritkin antaa resonanssia jalustaan vaikka tuhtia rautaa onkin.
Ite aattelin kyllä valaa betonista koko tolpan anturoineen ja kunnon kiinitykset sitten sinne päähän.
Pete
Lainaus käyttäjältä: Kaizu - 09.06.2009, 20:44:14
Millaista lattiaa olet ajatellut? Tuleeko jalustan pohjalevyn alle jälkivalu estämään tolpan tutisemista?
Kaizu
Jälkivalua ei voi tehdä, silloin menetetään tulpan säätömahdollisuus, tuo on mielestäni tärkeä ominaisuus. En ole vielä keksinyt yksinkertaista ( ja matalaa ) säätöä tuohon pilarin yläpäähän.
Pilari itsessään täytetään soralla, jolloin tärinät häviää. Ja kun sen yläpään säädön saan aikaiseksi, niin sitten tietysti plaanovalu alapäähän.
Itse valusta piti alunperin tehdä kaksi-osainen, jolloin jalustaan ei olisi tullut tärinöitä, kun tornissa astellaan kuvauksen aikana. Päätin kuitenkin ettei kuvauksen aikana siellä tarvitse olla. Nyt rakennan kestopuusta ritilät, jolla samalla nostetaan lattiakorkoa. Ritilöiden alle esim neopreenikumia vaimentamaan tärinöitä ( voipi olla ettei tarvitse )
Moi..
Tolpan pituutta vaikea kuvasta arvioida, mutta laita riittävästi kumia lattiarakenteen ja betonilaatan
väliin, niin hieman värinät rauhoittuu.. Tai sitten ilmaan tukemalla reunoilta lattiarakenne..
Muuten näyttää ERITTÄIN hyvältä :grin: Latan käyttöä kupolissa harkitsin itsekin suunnitellessa,
hienoa et uskalsit valita. Jatka samaan malliin!!!
t.Jyrki :wink:
..Ja lisäystä..
Voi olla, että yläpään säätö tarvitaan. Tolpan alapuolinen säätö kävisi karkeaan säätöön ja yläpuoli
hienompaan. Pyöreä n. 20mm rautalevy, jossa kolme säätöpulttia 120 asteen välein kehällä. Lisäksi
vaakatasolinen pitempi kierretanko reunalla pohj/etelä säätöön.. Rautalevy "pyörisi" keskellä olevan
kiinnityspultin ympärillä. Tätä on vaikea kuvailla :tongue: Ehkä Kaizu antaa seikkaperäisemmän
vastauksen :cheesy:
t.Jyrki :wink:
Itse tekisin akseliston asennon säädön tolpan yläpäähän. Säätökohta on jalustassa heikko kohta ja sijoittaisin sen niin että sen yläpuolella olisi mahdollisimman vähän massaa ja että vipuvarret olisivat mahdollisimman lyhyitä. Silloin ominaistaajuus olisi korkeampi ja värähtelyjen vaimeneminen nopeampaa. Nyt näyttää että tolpan alapään laipan jäykisteet eivät yllä kiinnitysruuvien kohdille jolloin niiden jäykistävä vaikutus ei ole paras mahdollinen. Muutoin tukeva tolppa on tuettu neljällä ohuehkolla (10mm) peltikorvakkeella lattiaan. Liitos jäykistyisi huomattavasti jos raon valaisi täyteen notkealla jälkivalumassalla.
Jäykkä massivilaatta käy lattiaksi mutta silloin sen pitäisi olla havaitsijaan verrattuna huomattavan painava, mielellään satoja kertoja painavampi kuin tallustelija.Nyt kun laatta on jo tehty, rakentaisin päälle puulattian joka ei koskettaisi laattaan miltään kohtaa vaan olisi perustettu maahan omilla lekaharkkotolpilla. Tärinäominaisuuksiahan voi nyt testata kun kerran akselisto on jo paikoillaan. Siihen vain kiinni se aiottu kaukoputki ja muutama sata kertaa suurennusta ja sitten vain silmä okulaariin ja tömistelemään. Olen huomannut että on kovin ikävää kun ei kuvatessa voi edes vaihtaa asentoa valotuksen aikana. Aika pienetkin heilahdukset näkyvät kuvassa.
Värinöitä tulee myös muualta kuin havaitsijan jaloista. Ohi kulkevat autot, junat etc aihettavat maaperään tutinoita jotka voivat kulkeutua pitkiäkin matkoja. Peruskalliosta tulee seismisiä tärähdyksiä, taajuudeltaan n.4-7Hz ja amplitudi on niin pieni etteivät ne häiritse ellei jalusta toimi mekaanisena vahvistimena.
Lomon jalusta on kolmen kiinnityspultin varassa. Eteläruuvi toimii kääntökeskiönä ja siinä on vain korkeussäätö, Luoteis ja koillisjalkojen alla on sivusuuntaiset liukutassut joilla jalustaa saadaan käännettyä eteläruuvin ympäri pari astetta puolelleen. Karkeasuuntauksen tarkkuus pitää siis olla vähintään kaksi astetta jotta jalustan hienosäädöillä voidaan hoitaa loput.
Losmandyn jalustassa on hienosäädöt jalustan yläpäässä. Koko akselistoa voi pyöräyttää pohjoisruuvin ympäri muutaman asteen puolelleen ja napakulmaa voi säätää säätöruuvilla ja lukita paikoilleen kun oikea asento on löytynyt.
Kaizu
Hyviä vinkkejä Jyrki ja Kaizu, kiitos niistä.
On totta että tämmöisessä hankkeessa on sen sata asiaa joita tulee miettiä, jotkut vaan ei heti tule mieleen jne...
Huomioitavaa on myös rakenteen paino ( n.10kN/m2 ), joka aiheuttaa painumia myös pitkällä aikavälillä. Tämäkin puoltaa sitä yläpään hienosäätöä.
Tärinää tuli testattua, ja sitä kyllä esiintyy ( vaatii kyllä melkoista voimaa ). Ensimmäinen toimenpide on tuo tolpan täyttäminen, kerron miten tuossa käypi.
Tolpalla on korkeutta 1800mm
Uskomattoman hieno projekti, Mika. :shocked: Siitähän tulee oikein kaunis pikku opservaatio. Minkäs kokoinen putki sinulla on? Tuo metallitolppa näyttää niin jykevältä, että siihen menisi ihan jättimäinen putki :O
Mutta lykkyä tykö, toivottavasti tulee hieno. Lähetä vaan kuvia edistymisestä :)
Lainaus käyttäjältä: tidzu - 12.06.2009, 12:42:06
Lähetä vaan kuvia edistymisestä :)
Jep.
tällaisia tähtitornirakennustarinoita on aina kiva seurata täällä, kuvia vaan kun edistyy. :wink:
Tähänastisista työvaiheista vaativin, kupolin kuidutus.
Viestiä kirjoittaessa kaikki muotit ovat jo valmiita, mutta olisi näin jälkeenpäin pitänyt tehdä kunnon aihiot lopputuloksen parantamiseksi. Täytyy nostaa Päivisen Mikolle hattua tuosta omasta luomuksestaan, ei ole ihan yksinkertaista.
Muutama kuva edistymisestä. Seuraavaksi maalaukset ja rungon tekoon, kyllä se vähitellen valmistuu...
Hienoa seurata projektisi edistymistä Mika!
Näyttää hyvältä ja olet ratkaissut monet paikat mielestäni nokkelasti. Sulla onkin tuo inhottavin työvaihe jo lähes takanapäin eli lasikuidutus :cheesy:
Mikko
PS: Voit varmaan kuvitella kuinka inhoan lasikuidutusta kun olen tehnyt jo 4 kupolia sekä muotin eli siis 5 kappaletta kaikkiaan ja yhteen kupoliin menee noin 80 neliötä mattoa ja noin 70 litraa hartsia. Tämä johtuu siitä rakenteessani lasikuitu on kantava rakenne ja sen täytyy olla riittävän paksu :tongue:
Mikko
Periaatteessa tuo kuidutus on aika yksinkertaista hommaa, vaativinta onkin sen muotin tekeminen. Ilkeäksi työn tekee hiominen ja muu viimeistely, jolloin lasikuitua tunkeutuu melkein joka rakoseen.
Eikä ne materiaalitkaan ihan edullisimpia ole. Minulla on periaatteessa vain kaksi kerrosta mattoa, ( jolloin vahvuus on n. 3mm ), saumoissa ja nurkissa 3-4 kerrosta, tuo tuntuu riittävältä määrältä. Silti lasikuitumattoa on kulunut n. 35m2 ja hartsia 25l.
Lainaus käyttäjältä: Mika H - 16.06.2009, 11:10:16
Periaatteessa tuo kuidutus on aika yksinkertaista hommaa, vaativinta onkin sen muotin tekeminen. Ilkeäksi työn tekee hiominen ja muu viimeistely, jolloin lasikuitua tunkeutuu melkein joka rakoseen.
Joku kuidutusasiaan paremmin perehtynyt voisi kaivaa tähän linkin lasikuitu/hartsitöiden työturvallisuudesta ja suojavälinevaatimuksista, jottei kupolin hintaa tarvitse maksaa lopun ikää erilaisten terveyshaittojen muodossa. :police: Sain itse kaivetuksi tämän linkin http://www.terpol.fi/sp320.htm (http://www.terpol.fi/sp320.htm), josta löytyy epoksihartsin käsittelyn työturvallisuusvaatimukset (ml. erilaiset henkilökohtaiset suojaimet yms.).
Ei sitä nuorena ja innokkaana ehdi ajattelemaan, mistä vanhempana voi joutua kärsimään, joten varoituksen sana tullee tarpeeseen. :undecided:
Tuohon edelliseen viitaten. En ainakaan itse ryhtynyt toimeen ilman asianmukaista varustusta. Yhdet haalarit, nippu kumirukkasia, kengät ja paketti hengityssuojaimia on työn lomassa kulunut. Ja pesulle on ollut pakko mennä suht nopeasti. Silti haju ja etenkin hiontapöly vaivaavat, vaikka kuinka itseään suojaa. Onneksi työskentely tapahtuu ulkotiloissa, ainakin ilmanvaihto toimii.
Epoksihartsillako näitä kupuja teette? Polyesterihartsi on halvempaa eikä ihan niin ärhäkkää tavaraa. Suojavälineiden käyttöä sekin vaatii.
Kaizu
Minä teen ainakin tuolla polyesterihartsilla juuri noiden Kaitzun mainitsemien asioiden takia.
Mikko
Lainaus käyttäjältä: Mika H - 16.06.2009, 19:26:03
Tuohon edelliseen viitaten. En ainakaan itse ryhtynyt toimeen ilman asianmukaista varustusta...
Sorry, jos tuli sellainen vaikutelma viestistäni. Monet lukevat kuitenkin torninkiilto silmissään näitä rakennuskertomuksia ja saattavat ryhtyä hommaan tietämättä täysin, mitä kaikkea tuollainen työ vaatii (varoitus oli siis tarpeen oman mutuni perusteella). Linkki epoksihartsin käsittelystä sattui vain löytymään pikaisella googlauksella (tietämättä sen kummemmin käytetystä hartsilaadusta).
Lainaus käyttäjältä: Kaizu - 16.06.2009, 21:54:54
Epoksihartsillako näitä kupuja teette? Polyesterihartsi on halvempaa eikä ihan niin ärhäkkää tavaraa. Suojavälineiden käyttöä sekin vaatii.
Kaizu
Polyesterihartsilla tehdään täälläkin.
Varoituksen sanat ovat kuitenkin ihan aiheellisia ( tuleville rakentelijoille ), hyvä että tuli esiin tässä vaiheessa.
Pienen tauon jälkeen rakentaminen edistyy jälleen.
Kuvassa on päästy jo harjakorkeuteen, n.3,2m.
Tolpan jälkivalu itsetasaavalla massalla. Lisäksi tolppa on täytetty puolilleen kivituhkalla.
Pienetkin tärinät hävisivät valun kuivuttua. Vaikuttaa hyvältä.
Seinät tuli asennettua niin nopeasti, ettei ehtinyt kuvia ottaa kun vasta jälkeenpäin. ( Vatupassin pituus 1,8m )
Siinä se nyt on. Tulevaisuudesta sen verran, että hyvin todennäköisesti kupoli pellitetään,
joko ensi tai seuraavana vuonna pelkästään ulkonäkösyistä. Kyllä tuokin toimii ja vettä pitää,
mutta kuitenkin.
Jalustan kallistusten hienosäätö on suunniteltu, siitä lisää myöhemmin.
Onneksi olkoon uuden tornin johdosta Mika! Montakohan tähtitornia Suomessa ensi talvena tähyääkään taivaalle?
Mikko
Hienon näköinen torni on valmistunut. Kohta jokaiselta neliökilometriltä löytyy joku havaintohökötys...
Jalustan hienosäätö tuli tehtyä viikonloppuna. Aihio on vanhasta levypainosta sorvattu.
Kiekko korvaa jalustan alkuperäisen istukan. Korkeussäätö on toteutettu mahdollisimman
yksinkertaisesti kolmella M10 pultilla.
Moikka :wink:
Ihan "täysverinen" tornihan siitä tuli..
Lainaus käyttäjältä: Mika H - 19.07.2009, 17:42:00
Jalustan hienosäätö tuli tehtyä viikonloppuna. Aihio on vanhasta levypainosta sorvattu.
Kiekko korvaa jalustan alkuperäisen istukan. Korkeussäätö on toteutettu mahdollisimman
yksinkertaisesti kolmella M10 pultilla.
Yksinkertainen lienee paras ja toimivin vaihtoehto.
Toivotan uudelle tornillesi ONNEA ja hyviä havaintohetkiä tulevalla kaudella.. Oma tähtitorni
on "hitsin" HIENO asia :grin: :grin: (OK, kiroilin, mutta lienee lievä ilmaisu) :wink:
t.Jyrki :wink:
Vaikkei maailma koskaan valmiiksi tulekaan, yritys ainakin on kova.
Sähköt saatiin vihdoinkin valmiiksi. Nyt on syötöt jalustalle, pc.lle, kameralle sekä erillinen muuntaja putkien lämmittimille.
Vaikka asiat yrittää pitää yksinkertaisina, ei ne sitä tässä lajissa välillä ole, johtoja riittää.
Näyttää tosi hyvältä.
Onnitteluni!
J-P